Блог
Дороги существовали всегда - это неоспоримая истина. Та тропа, по которой животные двигались на водопой, еще до появления человека - все тот же прообраз дороги, по сути. По мере эволюции, человек начал строить дороги, естественно из камня, поскольку материал был доступен. Постепенно камень научились обрабатывать, и появилась натуральная брусчатка. Затем камень научились создавать и совершенствуя производство обожженного керамического бруска стали делать мостовой КЛИНКЕР.
Но до России этот процесс не успел дойти (остановились на булыжной мостовой) - появилась нефть и, как следствие - асфальт, которым закатали все и вся. Однако со временем пришло осознание, что асфальт не удовлетворяет все потребности, он не экологичен и не эстетичен и если на дорогах его трудно пока заменить, то на тротуарах, в парках и скверах, пешеходных дорожках - это необходимо.
К сожалению, Россия не богата залежами хорошей глины, необходимой для производства клинкерной брусчатки, поэтому акцент был сделан на мелкоштучные бетонные плитки, производимые различными способами. Практика показала, что в этом сегменте наиболее надежными зарекомендовали себя изделия, производимые методом полусухого вибропрессования, при этом твердение осуществляется в камерах тепло-влажностной обработки. Диапазон, выпускаемой таким образом продукции, достаточно широк, от гладкой серой плитки, до изделий с повышенной истираемостью, с использованием гранитной и мраморной крошки.
До недавнего времени, наши клиенты не подвергали сомнению целесообразность использования плитки из бетона. Однако все течет и изменяется, но возвращается к истокам. Поскольку бетонная плитка со временем истирается и теряет в яркости окраса, а в Европе в большом количестве производится натуральная клинкерная брусчатка (не теряющая своих эксплуатационных качеств веками), многие обратили свои взоры на этот материал, а также на гранитную брусчатку. Продажи этих материалов стали расти. Человек, в стремлении иметь красивые и экологически чистые дорожки в своем дворе, готов на дополнительные затраты, тем более, что они окупаются со временем. Кроме того, и российский концерн ЛСР освоил выпуск клинкерной брусчатки.
Но вот укладку этой плитки в основном пока производят по той же технологии, что и бетонную - либо на цементно-песчаную смесь (чего делать нельзя), либо на песок или отсев. При этом, положив качественный материал, который послужит верой и правдой не одному поколению Ваших родственников, Вы столкнетесь с проблемами следующего характера:
– либо из плодородного слоя, либо из завезенного песка или отсева, в котором живут споры растений, трава пробивается через уложенную брусчатку, тем самым нарушая эстетическое восприятие покрытия, а со временем и его геометрию;
– вода, которая "камень точит", постепенно вымывает несущий плитку слой, вследствие чего появляются неровности покрытия, в которых образуется лужа, а зимой лед, способный повредить целостность любого материала.
Как с этим бороться? Очень просто! Кладут плитку на специальную систему для укладки брусчатки, тротуарного клинкера, плитки крупного формата и природного камня. В системе есть несколько материалов, позволяющих, в зависимости от условий эксплуатации (проезжая или пешеходная зона) создать покрытие, которое исключит возможность возникновения тех проблем, которые описывались выше.
